传承唐河航运历史荣光 谱写通江达海发展华章 --唐河航运工程项目助力南阳高质量建设全国性综合交通枢纽城市

作者：康宁 张寅鹏 编审：王令卿 时间：2022-03-07 21:35:47 来源：唐河县融媒体中心

　　传承唐河航运历史荣光，谱写通江达海发展华章。“十四五”时期是南阳市高质量建设全国性综合交通枢纽城市的五年。在这个进程中，加快唐河航运工程和沿线港区建设，构建南阳“出海通道”，形成公水、铁水多式联运新格局是重要一环。唐河航运工程项目建成后，将打通南阳市对接长江经济带的水运通道，为南阳副中心城市建设贡献唐河航运力量。

　　走进唐河航运工程项目一期工程唐河省界至社旗航运工程郭滩枢纽项目施工现场，多台挖掘机、推土机在轰鸣声中来往穿梭，整个工程现场繁忙有序，热火朝天。唐河航运项目一期工程，即从河南、湖北省界至唐河县马店段。概算投资48.7亿元，工期三年，将建设四级航道66公里、通航枢纽2座，改建桥梁两座，新建码头作业区3处。并对分河段进行疏浚治理。施工方中海工程建设总局有限公司相关负责人介绍，由于北方降水量普遍偏少，唐河水量明显少于南方的一些同等长度的河流，要想实现全年通航，就必须对河流进行全面疏浚并对部分河段切滩、裁弯取直等，还要对一些妨碍通行的桥梁进行改建。

　　中海工程建设总局有限公司郭滩枢纽项目工程技术负责人李爱斌告诉记者：“我们中海总局承建的郭滩枢纽水闸土建部分，应该来说，已经完成了总产值的30%，进度的话也完成了30%左右。应该说从去年开工以来到目前为止，主要完成的包括土方开挖及临时工程，现在临时工程完成了95%，然后在十天内全部完成。然后下一步将会进行主体工程，包括水闸底部的土方开挖，钢筋混凝土的施工，我们单位抢抓5月31号以前，汛期来临前的施工窗口期，抓紧施工，争取在汛期以前把既定的目标往前推进。”

　　为保障唐河航运工程项目顺利实施，唐河县各相关部门牢固树立“一盘棋”思想，切实增强全局观念和大局意识，坚持目标导向、问题导向、结果导向，加强协调配合，做好服务保障，对进展情况和存在问题及时上报，为项目建设提供优良环境。按照项目规划，郭滩镇需要为唐河航运工程项目郭滩柴湾段枢纽工程租用土地2000余亩，涉及郭滩镇柴湾村、李庄村、郭滩村3个村委11个村民小组1000余户。郭滩镇党委、政府高度重视，组织镇村党员干部挨家挨户上门充分做好沟通、协调服务，打消群众心头顾虑，高效完成土地清表征用工作。同时镇里全力支持施工企业建设工作，想企业所想，急企业所急，对遇到的一切问题想方设法去解决，助力工程建设快速推进。

　　唐河作为长江二级支流，有着悠久的通航历史。据史载，唐河航运最早始于春秋战国时期，明清两朝达到鼎盛。唐河航道是连接河南、湖北两省的黄金水道，也是著名的“万里茶道”的重要组成部分。2020年年底，唐河航运工程项目全面启动实施。该项目计划投资79亿元，分两期实施。拟建四级航道全长128公里，设置水台子、郭滩、马店、源潭、弋湾5个通航枢纽，使用“回水”实现通航。航道北抵社旗，南到襄阳，途经新野县、唐河县，航道底宽50米，航深2.3米，可通行500吨级船舶。

　　乘风破浪开新局，扬帆起航谱华章。唐河航运工程项目开启新的发展机遇。建成后，必将极大地提升唐河的区位交通优势，为唐河、社旗、新野三县经济社会发展提供非常有利的条件，更大程度地融通物流、资金流、信息流，促进唐河乃至南阳业态创新、结构转型，培育新发展动能，迅速融入新发展格局，实现唐河乃至南阳通江达海的梦想。